Une partie des travaux de sécurisation du site de l'usine, ont pour but de créer une sortie de voirie raccordant la plateforme de déchargement à la voirie existante.

C'est dans ce cadre, qu'une petite quantité de machefers produits à l'usine (environ 55 tonnes) a été utilisée début décembre pour réaliser la couche de fondation de la future jonction.

Pour ce faire, les machefers sont utilisés en lieu et place de GNT sur environ 30 cm d'épaisseur avant d'être recouvert de béton bitumineux.

Ce machefer provient de l'usine mais il a d'abord été traité sur la plateforme de maturation de Pont-Scorff avant de pouvoir être valorisé.